电动汽车跑高速省电还是国道省电?

电动汽车在国道上更省电。高速行驶时车速快，风阻大，电机持续高功率输出，耗电量增加。国道车速较低，风阻小，电机负荷轻，能耗自然降低。

对比

高速行驶：车速超过100公里每小时，风阻随速度平方增长，电机需要更大功率维持速度。电池消耗快，续航里程明显缩短。比如120公里每小时行驶，百公里耗电可能比国道高3到5度。

国道行驶：车速稳定在60到80公里每小时，风阻小，电机工作在高效区间。频繁启停时，能量回收系统也能补充部分电量。实际驾驶中，国道百公里耗电比高速少2到4度，续航更持久。