缸内直喷和多点电喷哪个更好?

缸内直喷技术比多点电喷更先进，燃油雾化效果更好，燃烧效率更高，动力更强，油耗更低。但多点电喷技术成熟，成本较低，维修方便，对油品要求不高。

对比

缸内直喷：直接将燃油喷入气缸，压力高达200巴以上，雾化更细，燃烧更充分。能提升发动机功率10%-20%，降低油耗5%-8%。但容易产生积碳，对油品要求严格，维修成本高。

多点电喷：燃油在进气歧管喷射，压力较低，雾化稍粗。燃烧稳定性好，积碳较少，维修简单，适合普通家用车。但动力输出稍弱，油耗比直喷高1-3升每百公里。