汽车底盘生产累还是内饰累?

时间:01-19人气:18作者:红衣似血

汽车底盘生产更累。底盘涉及高强度焊接、精密装配和严格检测,工人需长时间弯腰搬运重部件,工作环境噪音大、油污多。内饰生产虽然细节要求高,但工序较简单,多在清洁车间完成体力消耗较小。

对比

底盘生产:工人每天要焊接上百个零件,底盘部件平均重达50公斤,需反复抬举。车间温度高,焊花飞溅,防护服厚重,一天下来腰酸背痛是常事。质检环节更严,一个零件不合格就得返工,压力不小。

内饰生产:工作内容多是安装仪表台、座椅和门板,材料轻便,工具以电动螺丝刀为主。车间恒温恒湿,坐着操作的时间多,体力消耗不大。但缝线和粘贴饰条需手稳,眼睛容易疲劳,整体压力比底盘小很多。

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