轮毂低压和旋压工艺哪个好?

轮毂低压和旋压工艺各有优势，选择取决于需求。低压工艺成本较低，适合普通家用车；旋压工艺强度更高，适合高性能或越野车。

对比

轮毂低压：工艺简单，生产速度快，价格实惠。轮毂重量较轻，散热也不错，但抗冲击能力一般，长期使用可能出现轻微变形。适合日常代步，对性能要求不高的车主。

轮毂旋压：通过高压旋转成型，轮毂结构更致密，强度提升30%以上。重量比低压工艺轻15%，抗弯曲和抗疲劳性能更强，适合激烈驾驶或复杂路况。但生产成本高，价格比低压贵一倍左右。