汽车转速信号来自凸轮轴还是曲轴?

汽车转速信号主要来自曲轴。曲轴位置传感器直接监测曲轴转速，这是发动机控制单元计算转速的主要依据。凸轮轴传感器主要用于判断气缸工作顺序和点火正时，辅助曲轴传感器提供更精准的发动机状态数据。

对比

曲轴：曲轴位置传感器通过检测曲轴齿轮的齿数变化来计算转速，每转动一圈产生多个信号，数据更新频率高，能实时反映发动机转速。它直接影响喷油和点火时机，是转速测量的核心部件。维修时若曲轴传感器故障，会导致发动机无法启动或怠速不稳。

凸轮轴：凸轮轴传感器主要用于识别气缸压缩上止点，帮助发动机控制单元区分各缸工作顺序。它转速是曲轴的一半，信号更新频率较低，主要用于辅助判断配气相位。若凸轮轴传感器失效，可能引起启动困难或加速无力，但曲轴传感器仍能提供基础转速数据。