电动车和燃油车哪个辐射大?

电动车整体辐射低于燃油车。电动车辐射主要来自电池和电机，属于低频电磁辐射；燃油车辐射来自发动机点火系统和机械振动，属于高频电磁辐射。日常使用中，电动车辐射值远低于国际安全标准，对人体影响微乎其微。

对比

电动车：辐射集中在电池和电机附近，属于低频电磁场，强度约0.1微特斯拉。车内辐射分布均匀，驾驶座和后排差异不大。充电时辐射略有上升，但仍远低于安全阈值。长期使用不会对人体造成明显影响。

燃油车：辐射来自发动机点火系统，属于高频电磁辐射，峰值可达5微特斯拉。靠近发动机舱时辐射较高，驾驶座比后排辐射多2-3倍。老旧车型因线路老化辐射值更高，长期暴露可能增加疲劳感。