混合喷射和缸内直喷发动机哪个好?

混合喷射和缸内直喷发动机各有优势，选择取决于需求。混合喷射兼顾低速响应和燃油经济性，缸内直喷则在高负荷时动力更强。日常用车选混合喷射更省油，追求性能可选缸内直喷。

对比

混合喷射：结合了歧管喷射和缸内直喷的优点。低速时歧管喷射保证燃油雾化，减少积碳；高速时缸内直喷提升动力。油耗比纯歧管喷射低5-10%，维护成本也较低。适合城市通勤和家用车，发动机噪音小，驾驶平顺。

缸内直喷：直接将燃油喷入气缸，压力更高，燃烧效率提升。动力输出更强，扭矩增加约15%，适合高速和激烈驾驶。但低速时容易产生积碳，对油品要求高，维修费用比混合喷射贵20%左右。适合追求性能的驾驶者。