发动机水平对置和直列哪个更好?

发动机水平对置和直列没有绝对的好坏，选择取决于车型和需求。水平对置重心低、运行平稳，适合跑车和豪华车；直列结构简单、成本低，家用车更常见。

对比

水平对置发动机：气缸左右对称排列，重心低，过弯时车身稳定性更好。振动小，乘坐舒适度高。维修成本高，占用空间大，常见于斯巴鲁和保时捷。

直列发动机：气缸垂直排列，结构简单，故障率低。制造成本低，维护方便。动力输出线性，适合家用车。高度较高，可能影响车头设计，常见于丰田和本田。