电动车换全热熔好还是半热熔好呢?

电动车换轮胎时，全热熔胎抓地力强，适合雨天和急弯，但价格贵、寿命短；半热熔胎性价比高，耐磨耐用，适合日常通勤。根据骑行习惯选择更合适。

对比

全热熔胎：这种轮胎在高温下表现更好，抓地力提升明显，雨天骑行时不容易打滑。价格大约是普通轮胎的2倍，行驶里程只有8000公里左右。适合追求速度和操控的骑手，但需要频繁更换，维护成本高。

半热熔胎：兼顾了抓地力和耐用性，价格适中，能用1.5万公里以上。日常通勤时足够稳定，性价比高。适合大多数骑手，尤其是注重经济实用的人。不过极限操控时表现不如全热熔胎。