高速公路养护员工和机电维护员哪个辛苦?

高速公路养护员工和机电维护员都很辛苦，但工作内容和环境不同。养护员工长期户外作业，风吹日晒，体力消耗大；机电维护员则需处理精密设备，技术要求高，工作压力大。

对比

高速公路养护员工：每天要在车道旁处理路面裂缝、补坑槽，夏天温度超过40度，冬天零下几度，还要面对车流带来的危险。平均每天要走10公里以上，搬动几十袋沥青材料，体力消耗极大。

机电维护员：需要钻进狭窄的隧道检查通风设备，爬上几十米高的维修护栏，处理电路故障时必须零失误。一个信号灯故障可能导致交通瘫痪，压力不小，还要熬夜处理突发问题。