发动机大修划算还是换拆车件划算?

发动机大修和换拆车件各有优劣。大修能保留原厂发动机，匹配度高，但费用较高，耗时较长。拆车件价格便宜，安装快，但质量参差不齐，寿命不确定。选择哪种方式取决于预算、车况和用车需求。

对比

发动机大修：费用大约需要1万元到3万元，包括更换活塞、曲轴等核心部件。维修后发动机性能接近新车，使用寿命可达10万公里以上。适合长期使用的车辆，但维修周期需要7到15天，期间车辆无法使用。

换拆车件：费用约5000元到1万元，直接替换整个发动机总成。安装只需1到2天，快速恢复用车。但拆车件来源不明，可能行驶了10万公里以上，故障风险较高，使用寿命可能只有3到5万公里。