五连杆独立悬架和双叉臂哪个好?

五连杆独立悬架和双叉臂悬架各有优势，选择哪种取决于具体需求。五连杆悬架调校自由度高，能兼顾舒适性和操控性，适合家用车；双叉臂悬架结构坚固，操控性强，常见于运动车型。

对比

五连杆独立悬架：由五根控制杆组成，车轮定位参数可独立调整，能精准控制轮胎接地面积。行驶时滤震效果更好，过弯支撑性也不错，适合复杂路况。缺点是结构复杂，维修成本较高，占用空间较大。

双叉臂悬架：用两个叉形臂控制车轮，结构简单可靠。转向响应快，操控精准，高速稳定性好。缺点是调校空间有限，舒适性略逊于五连杆，对路面细碎颠簸的过滤不够彻底。