别克英朗三缸和四缸哪个动力好些?

别克英朗四缸发动机动力表现更稳定，起步加速平顺，中后段动力储备充足，适合日常驾驶和高速行驶。三缸发动机在低速时抖动较明显，动力输出不如四缸线性，但燃油经济性稍好。

对比

别克英朗四缸：四缸发动机结构更成熟，运行时振动小，动力输出更均匀。1.5L自然吸气版本最大输出功率113马力，峰值扭矩141牛·米，搭配CVT变速箱换挡平顺，超车加速轻松。无论是城市拥堵路段还是高速巡航，动力响应都很积极，适合对驾驶质感要求较高的用户。

别克英朗三缸：三缸发动机排量更小，1.3T涡轮增压版本最大功率163马力，峰值扭矩230牛·米，账面数据优于四缸。但三缸结构导致低转速时抖动明显，尤其在冷启动或怠速时，影响舒适性。虽然涡轮介入后爆发力强，但动力输出不够线性，长期使用可能因振动问题增加维护成本。