轿车和suv哪个减震舒服?

轿车减震更舒服，车身低重心设计让过弯更稳，路面颠簸感小；SUV底盘高，颠簸时车身晃动明显，但通过性更好。

对比

轿车：离地间隙低，悬挂调校偏软，滤震细腻，过减速带或坑洼路面时车身起伏小，乘客几乎感觉不到明显震动。城市通勤或高速行驶时，座椅包裹性强，长时间乘坐不易疲劳。适合注重舒适性和操控性的家庭用户。

SUV：底盘高，悬挂行程长，经过颠簸路段时车身会有明显晃动，尤其是后排乘客容易感到弹跳。但遇到烂路或非铺装路面时，车轮能更好地贴合地面，不容易托底。空间大，座椅坐姿高，长途驾驶视野开阔，适合经常走烂路或需要载物的用户。