四驱和后驱哪个过弯快一点?

后驱车过弯更快，因为驱动轮负责转向和动力输出，后驱布局让后轮专注于推动车辆，前轮只需转向，过弯时更灵活。四驱车虽然抓地力强，但重量大、动力分配复杂，过弯时容易推头，影响灵活性。

对比

后驱车：后轮驱动让车辆在过弯时转向更精准，动力直接传递到后轮，减少转向时的负担。轻量化设计让车身响应更快，弯道中加速更直接。专业赛道上，后驱车能更快出弯，提升整体圈速。

四驱车：四轮驱动提供强大抓地力，湿滑路面表现稳定。但重量增加导致惯性大，过弯时转向稍显迟钝。动力分配系统需要时间调整，影响弯道灵活性。日常驾驶更安全，极限操控稍逊后驱。