弹簧避震好还是气动避震好?

弹簧避震和气动避震各有优势。弹簧避震结构简单，维护成本低，适合日常驾驶；气动避震可调节车身高度，适应不同路况，但价格较高且需要定期保养。选择哪种取决于预算和需求。

对比

弹簧避震：弹簧避震依靠金属弹簧的弹性来吸收震动，结构耐用，故障率低。它的价格相对便宜，一套普通弹簧避震系统几千元就能搞定。弹簧避震的调校空间有限，车身高度固定，适合不喜欢折腾的车主。日常使用中，它几乎不需要额外维护，更换周期长达5-8年。

气动避震：气动避震通过气泵调节气压来控制车身高度，能轻松升高通过坑洼路段，也能降低车身提升高速稳定性。一套入门级气动避震要2万元以上，高端型号甚至超过5万。它需要定期检查气路和漏气情况，保养成本较高。但气动避震的舒适性和可玩性更强，适合追求个性化和多场景适应的车主。