分时四驱和适时四驱哪个成本更高?

适时四驱成本更高。分时四驱结构简单，主要靠手动切换驱动模式，零件少且耐用；适时四驱依赖电脑和传感器自动分配动力，增加了电子设备和复杂机械结构，制造成本和维护费用都更高。

对比

分时四驱：采用纯机械连接，驾驶员手动切换两驱或四驱模式，结构坚固耐用，故障率低，维修时只需检查齿轮和传动轴，成本相对可控。适合越野场景，但切换时需要停车操作，不够智能。

适时四驱：通过电脑实时监测路况，自动调节前后轮动力分配，配备多片离合器、传感器和电控系统，零件数量多且技术复杂。日常驾驶更省心，但长期使用后电子元件易老化，维修更换费用较高，整体制造成本比分时四驱高30%左右。