后驱爬坡强还是前驱爬坡强?

后驱爬坡更强，因为发动机动力直接传递到后轮，抓地力更好，爬坡时不容易打滑。前驱车前轮既要驱动又要转向，爬坡时负载较大，容易失去动力。

对比

后驱车：爬坡时后轮负责驱动，前轮专注转向，动力分配更合理。比如在陡坡上，后驱车能保持稳定加速，轮胎不打滑，尤其适合满载或拉重物时表现突出。发动机位置靠后，重量分布均衡，爬坡时车身姿态更稳。

前驱车：爬坡时前轮既要承担驱动任务，又要承受车身重量，容易打滑或动力不足。在湿滑路面或陡坡上，前轮抓地力下降，加速会变慢。发动机和变速箱在前部，爬坡时车头下沉，影响操控感，但结构简单，成本较低。