汽车是前轮磨损大还是后轮磨损大?

汽车前轮的磨损一般比后轮大，因为前轮承担转向、驱动和制动的多重任务。

对比

前轮：前轮既要负责转向，又要承受发动机的动力传递（前驱车型），同时刹车时大部分制动力也集中在前轮。一辆车行驶5万公里后，前轮花纹深度可能减少3-4毫米，磨损痕迹更明显。转弯时前轮的滑动摩擦也会加剧损耗。

后轮：后轮主要承载车身重量，任务相对单一。在大多数家用车上，后轮磨损程度比前轮低约20%-30%。行驶相同里程后，后轮花纹可能只减少2毫米左右，磨损更均匀，更换周期也更长。