双叉臂式独立悬架和五连杆哪个好?

双叉臂式独立悬架和五连杆悬架各有优势。双叉臂式操控性好，适合运动车型；五连杆式舒适性更佳，适合家用车。选择取决于车辆用途和驾驶需求。

对比

双叉臂式独立悬架：结构简单，两个叉臂控制车轮运动，能精准定位轮胎，过弯时车身稳定。调校难度低，成本适中，常见于中高端运动车型。使用寿命较长，维修方便，但滤震效果一般，颠簸路面舒适性稍差。

五连杆悬架：五根连杆结构复杂，能独立调节车轮参数，平衡舒适与操控。悬挂行程大，滤震出色，适合多种路况。成本高，占用空间大，常见于豪华车型。调校精细，能适应不同驾驶风格，但维修麻烦，零件多故障风险稍高。