独立悬架和非独立哪个耐用?

独立悬架更耐用，因为左右车轮互不干扰，受力均匀，零件磨损慢。非独立悬架一侧车轮受冲击时，另一侧也会受影响，零件容易变形或损坏。

对比

独立悬架：左右车轮各有一套独立悬挂系统，一个车轮颠簸不会影响另一个，零件承受的压力小，寿命更长。维修时只需更换损坏的部分，整体结构稳定，适合复杂路况。使用5年后，零件磨损程度比非独立悬架低约30%。

非独立悬架：左右车轮共用一根车轴，一侧受冲击时，另一侧也会跟着震动，零件受力集中，容易变形。结构简单但耐用性较差，长期使用后车轴可能变形，影响操控。3年左右就会出现明显异响或松动感，维修频率更高。