高铁运营维护成本和飞机哪个大?

高铁的运营维护成本比飞机低很多。高铁列车每天可以运行多个班次，使用电力驱动，能源费用相对固定。飞机需要大量燃油，每次起降都要消耗大量燃料，维护保养也更复杂。高铁线路和车站的维护成本虽然高，但分摊到每次运输中就很少了。飞机的维护需要更多专业技术，停场检修时间长，费用自然更高。

对比

高铁：高铁列车每公里运行成本约1元，电力供应稳定，价格波动小。列车结构简单，零件更换频率低，日常清洁和基础保养就能维持运行。轨道和信号系统由专业团队定期检修，故障率低。高铁站台自动化程度高，人工成本较少。全年运行天数超过300天，利用率极高，成本分摊后非常划算。

飞机：飞机每公里飞行成本约8元，航空煤油价格受国际市场影响大，波动频繁。发动机和航电系统需要精密维护，每次检修花费数百万元。飞机起落架和机翼部件容易损耗，更换成本高。机场停机位和地面保障设备占用多，运营复杂。飞机每天最多飞行10小时，利用率低，固定成本难以摊薄。