发动机机油应该冷车看还是热车看?

发动机机油应该在冷车状态下检查，因为此时机油全部回流到油底壳，能准确反映真实油量。热车检查时，机油仍分布在发动机各处，油尺读数会偏低，导致误判。

对比

冷车检查：停车后等待10分钟以上，让机油充分沉淀。拔出油尺擦干净，再重新插入到底，读取液面位置。这种方法最准确，能确保机油量在标准刻度线之间，避免因机油分布不均导致的误判。

热车检查：发动机熄火后立即检查，此时机油还粘附在零件表面。油尺显示的液面会比实际低2-3毫米，容易让人误以为机油不足而添加过量。过量机油会增加发动机负担，甚至损坏密封件。