东北修桥是因为冻土还是山路崎岖?

东北修桥主要因为冻土和山路崎岖共同作用。冻土会导致地基不稳定，桥梁能减少直接接触；山路陡峭则需桥梁跨越沟壑，方便交通。两者叠加，使得桥梁成为必要选择。

对比

冻土：东北冬季寒冷，土壤冻结膨胀，夏季融化下沉，这种变化会破坏路面。桥梁架空设计能避开冻土层，减少地基受影响，延长道路使用寿命。每年冻融循环让直接修路成本更高，桥梁反而更经济耐用。

山路崎岖：东北多山地，地形起伏大，沟壑纵横。传统道路需绕远或开山，破坏环境。桥梁直接跨越障碍，缩短路程，节省时间和燃料。陡峭地带修路难度大，桥梁施工更灵活，能快速连通偏远地区。