合力叉车新柴和全柴哪个好?

合力叉车搭载新柴和全柴发动机各有优势，选择取决于具体需求。新柴发动机动力强劲，适合重载场景；全柴发动机油耗更低，经济性更好。如果注重动力和耐用性，选新柴；如果看重节能和维护成本，选全柴更合适。

对比

新柴发动机：新柴发动机采用高压共轨技术，动力输出更稳定，最大扭矩可达300牛米以上，适合搬运重型货物。其散热系统设计优秀，长时间工作不易过热，故障率低。保养周期约5000公里，配件价格适中，整体耐用性强，适合高强度作业环境。

全柴发动机：全柴发动机优化了燃烧效率，百公里油耗比新柴节省1-2升，长期使用能降低燃料成本。噪音控制较好，运行时声音更安静。维护简单，小保养费用约300元，适合对经济性要求高的用户。但动力稍弱，最大扭矩在250牛米左右，不适合超重负载场景。