承载式和非承载式哪个更结实?

承载式车身结构更结实，因为整个车身形成一个刚性整体，分散冲击力效果更好。

对比

承载式车身：车身和底盘是一体化设计，像一个大铁盒子，碰撞时力量能分散到整个车身。这种结构在碰撞测试中表现优秀，维修成本较高，常见于家用轿车和SUV。

非承载式车身：车身和底盘分开，底盘像大梁一样独立支撑。这种结构在越野时抗扭性强，适合复杂路况，但碰撞时主要靠大梁吸收冲击，车身变形风险较大。常见于硬派越野车和卡车。