汽车前轮受力大还是后轮大?

汽车前轮受力比后轮大，因为发动机、变速箱等主要部件都集中在车头，重量分布前重后轻。刹车时惯性也会让前轮承受更多压力。

对比

汽车前轮：前轮承担着车辆约60%的重量，包括发动机、变速箱等核心部件。刹车时，由于惯性作用，前轮需要承受额外压力，磨损速度比后轮快30%左右。转弯时前轮负责转向，受力更集中，长期使用容易出现偏磨现象。

汽车后轮：后轮主要承担约40%的重量，受力相对较小。在急加速时，后轮会因为动力输出增加短暂受力，但日常行驶中压力稳定。后轮磨损均匀，寿命比前轮长20%以上，主要负责驱动和稳定车身。