涡轮增压多点电喷和直喷哪个好?

涡轮增压多点电喷和直喷各有优势，选择取决于需求。多点电喷技术成熟，维护成本低，燃油适应性广，适合日常家用；直喷技术热效率高，动力响应快，油耗更低，但对油品要求高，维护成本也稍高。

对比

涡轮增压多点电喷：结构简单，喷油嘴在进气歧管，燃油与空气混合更均匀，减少积碳风险。对油品不挑剔，加92号汽油也能稳定运行，维修保养便宜，适合城市通勤和长途驾驶。动力输出平顺，但燃油经济性稍逊，高速行驶时油耗比直喷高1-2升每百公里。

涡轮增压直喷：喷油嘴直接喷入气缸，燃油雾化更精细，燃烧效率提升，动力更强，加速快0.5秒左右。油耗比多点电喷低约10%，尤其适合高速和激烈驾驶。但长期使用易产生积碳，需定期清理，对油品要求严格，推荐使用95号以上汽油，维修费用也更高。