泡水柴油车维修还是报废好?

泡水柴油车维修还是报废，主要看进水程度和维修成本。如果水位超过发动机中缸或电路系统严重受损，维修费用可能超过车辆价值，建议直接报废。若只是轻度进水且维修成本较低，可考虑修复。

对比

维修：轻度进水时，更换受损零件如滤芯、油管，清洗发动机和油路，花费几千元到上万元。修复后车辆能正常使用，但电路系统可能存在隐患，未来故障风险增加。适合预算有限且车辆价值较高的车主。

报废：水位过高导致发动机、变速箱或电脑板损坏，维修成本可达数万元，接近甚至超过车辆残值。报废可回收部分零件，获得少量补偿，避免后期维修隐患。适合损伤严重或车龄较大的车辆。