单点电喷和多点电喷哪个好?

多点电喷更好，它能让燃油雾化更均匀，发动机燃烧更充分，动力输出更平稳，油耗也更低。

对比

单点电喷：只在进气歧管安装一个喷油嘴，结构简单成本低，但燃油雾化效果差，容易导致各缸混合气不均，动力弱且油耗高。维护时更换喷油嘴方便，但积碳问题多，长期使用发动机性能下降明显。

多点电喷：每个气缸单独配备喷油嘴，燃油直接喷入气门附近，雾化精准，燃烧效率高。动力响应快，油耗低约10%-20%，排放更清洁。结构复杂，维修成本高，但故障率低，适合注重性能和长期使用的车型。