刹车盘通风式好还是实心好?

刹车盘通风式散热快，适合激烈驾驶；实心式耐用，适合日常通勤。

对比

通风式刹车盘：中间有通风槽，散热效果更好。连续刹车时温度上升慢，不容易出现热衰减。适合跑山、赛车等高强度场景。价格比实心式高，结构复杂，维护成本稍高。

实心式刹车盘：整体一块金属，重量轻，价格便宜。日常通勤足够用，刹车响应直接。但连续刹车后散热慢，长时间使用容易过热，影响刹车性能。适合家用车或城市驾驶。