汽车发动机是缸内直喷好还是多点电喷好?

汽车发动机缸内直喷和多点电喷各有优劣。缸内直喷燃油效率高、动力强，但积碳问题多；多点电喷技术成熟、维护成本低，但油耗稍高。选择需根据用车习惯决定。

对比

缸内直喷：燃油直接喷入气缸，燃烧更充分，动力提升约10%，油耗降低5-8。缺点是喷油嘴易积碳，长期使用可能影响性能，保养成本较高。适合追求动力和燃油经济性的车主。

多点电喷：燃油喷入进气歧管，混合气均匀，积碳少，发动机寿命更长。维修简单，费用低，但油耗比直喷高2-3。适合注重可靠性和低维护成本的用户。