汽车左右轮胎互换还是异响严重?

汽车左右轮胎互换后异响严重，主要是因为轮胎花纹磨损不均匀或悬挂系统部件存在差异。互换后原本适应一侧的轮胎花纹与另一侧的悬挂系统不匹配，导致震动和噪音加剧。建议检查轮胎磨损情况及悬挂部件，必要时做四轮定位。

对比

左前轮胎：长期承担转向和大部分驱动力，外侧花纹磨损更快。互换到右侧后，内侧磨损较深的部位接触地面，易产生不规则震动和噪音。悬挂系统角度差异也会放大这种不适感，驾驶时能明显听到“嗡嗡”声。

右前轮胎：主要承受侧向力，内侧磨损更明显。换到左侧后，外侧较硬的花纹块接触地面，噪音频率更高。悬挂系统的不对称设计会让震动更明显，尤其在过弯时“咯吱”声更突出。