热天轮胎气压高点好还是低点好?

热天轮胎气压应该适当调高，因为高温会使气体膨胀，气压自然上升。如果气压过低，轮胎在高温下更容易变形，增加爆胎风险。但气压也不能过高，否则会导致轮胎抓地力下降，影响行车安全。建议按照车辆说明书推荐值调整，夏季可增加0.2-0.3巴气压。

对比

气压过低：轮胎与地面接触面积变大，行驶时阻力增加，油耗上升。高温下轮胎侧壁反复弯曲，内部热量积聚，加速橡胶老化，严重时可能引发爆胎。胎压不足还会导致胎肩磨损加快，缩短轮胎寿命，车辆转向也会变得沉重。

气压过高：轮胎中间区域过度磨损，两侧胎肩容易开裂。胎面变硬，缓冲效果变差，遇到颠簸路面时震动感明显增强，影响乘坐舒适性。刹车距离也会延长，尤其在湿滑路面更容易打滑。长期高气压还会损伤轮毂，增加爆胎风险。