越野软桥好还是硬桥好?

越野软桥和硬桥各有优势。软桥减震好，过颠簸路面更舒适，适合长途或复杂地形；硬桥结构坚固，承载能力强，适合重载或高强度越野。选择取决于用车场景和需求。

对比

软桥：软桥采用弹性悬挂设计，能吸收路面冲击，颠簸时车身晃动小，乘坐感更平稳。适合雨后泥泞、砂石路等复杂路况，轮胎抓地力更强，不容易打滑。缺点是极限操控时车身侧倾稍大，不适合高速或重载场景。

硬桥：硬桥刚性连接，结构简单耐用，承重能力突出，能承受更大冲击力。适合攀爬岩石、陡坡等极端地形，车轮始终贴地，脱困能力强。缺点是颠簸时震动直接传递到车身，舒适性较差，长时间驾驶易疲劳。