8挡手自一体和ecvt哪个耐用?

8挡手自一体变速箱和eCVT变速箱的耐用性各有特点。8挡手自一体结构复杂，但技术成熟，维护成本较高；eCVT结构简单，故障率低，但长期使用可能需要更换钢带。实际耐用性取决于驾驶习惯和保养情况。

对比

8挡手自一体：这款变速箱挡位多，换挡平顺，适合高速行驶。内部齿轮和离合器部件较多，长期使用容易出现磨损，需要定期更换变速箱油。正常保养下可行驶20万公里以上，但维修费用较高，零件更换成本约5000元起。

eCVT变速箱：采用钢带传动，结构简单，没有传统变速箱的复杂齿轮组。日常使用故障率低，维护方便，只需定期检查钢带和油液。钢带寿命约15万公里，更换费用约3000元。适合城市通勤，但激烈驾驶可能加速老化。