单凸轮轴好还是双凸轮轴好?

单凸轮轴和双凸轮轴各有优势，选择取决于车型和使用需求。单凸轮轴结构简单，维修成本低，适合日常家用车。双凸轮轴控制更精准，动力输出更强，适合高性能车型。

对比

单凸轮轴：结构简单，零件少，故障率低，维护方便。成本较低，适合预算有限的用户。油耗表现稳定，适合城市通勤。但动力输出一般，高转速时性能稍弱。

双凸轮轴：进排气独立控制，燃烧效率高，动力响应快。适合追求驾驶体验的用户。高转速区间表现优异，适合赛车或运动车型。但结构复杂，维修成本高，零件多故障风险稍大。