节流阀装在电磁阀还是气缸?

节流阀一般装在电磁阀后面，靠近气缸的位置。这样可以精准控制进入气缸的气体流量，避免气体冲击损坏气缸。如果装在电磁阀前面，会影响整个系统的供气稳定性，导致多个气缸动作不同步。

对比

节流阀装在电磁阀前面：节流阀控制总进气量，所有气缸共享这个流量。一个气缸动作快，其他气缸就会变慢，容易造成动作不同步。系统响应速度受总流量限制，无法单独调整某个气缸的速度。维护时，调节一个节流阀会影响整个系统，操作麻烦。

节流阀装在电磁阀后面：每个气缸独立控制流量，动作互不干扰。可以单独调节某个气缸的速度，比如慢速推进、快速复位。气体先经过电磁阀再进入节流阀，减少冲击，保护气缸密封件。维护简单，调哪个气缸就动对应的节流阀，不影响其他部分。