时间:01-19人气:19作者:心痛式哭泣
马自达的操控性更强,转向精准且底盘扎实,驾驶时人车沟通感更好。三菱注重动力表现,但方向盘反馈模糊,车身稳定性稍弱。
对比
马自达:采用人马一体设计,转向比精准到2.5圈,过弯时侧倾控制在3度内。底盘采用高强度钢材,悬挂调校偏运动,紧急变线时车身响应快,刹车距离38米。驾驶者能清晰感知轮胎抓地力变化。
三菱:主打动力输出,2.0T发动机爆发力强,但方向盘虚位达5毫米。悬挂偏软,过弯时侧倾达5度,高速变线时车身晃动明显。刹车距离42米,轮胎抓地力反馈延迟,操控体验不如马自达直接。
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