自行车前轮受力还是后轮受力?

自行车骑行时，后轮受力更大，因为它承担骑行者的重量和驱动力。前轮主要转向，受力较小。

对比

后轮：后轮承受骑行者大部分体重，同时提供前进的动力。踩踏时，链条带动齿轮，后轮将力量转化为前进的推力。刹车时，后轮分担约60%的制动力，避免抱死打滑。爬坡时，后轮受力更明显，需要更强的抓地力。

前轮：前轮主要负责转向，受力集中在骑行者体重的30%左右。刹车时，前轮承担约40%的制动力，但过急刹车容易导致前轮抱翻。平路骑行时，前轮主要承受转向的轻微摩擦力，几乎不提供动力。