四连杆悬挂好还是双连杆悬挂好?

四连杆悬挂和双连杆悬挂各有优势，选择哪种取决于车辆用途和驾驶需求。四连杆悬挂结构复杂，操控精准，适合高性能车；双连杆悬挂结构简单，成本低，舒适性更好，适合家用车。

对比

四连杆悬挂：由四根控制杆组成，能精确控制车轮运动轨迹，减少轮胎磨损，提升高速稳定性。但零件多、成本高，维修麻烦，占用车内空间较大。常见于宝马、奔驰等豪华车型，适合追求驾驶乐趣的用户。

双连杆悬挂：仅用两根控制杆，结构简单，重量轻，成本较低，维修方便。对路面颠簸的过滤更柔和，乘坐舒适性更好。但操控性稍弱，高速过弯时车身侧倾较明显。多用于家用轿车和SUV，如丰田、本田等品牌，注重日常实用。