爬山用低速四驱还是高速四驱好?

爬山时低速四驱更好，因为它能提供更强的扭矩和更稳定的抓地力，适合陡峭地形和复杂路况。高速四驱适合平坦路面，动力输出分散，不适合爬坡。

对比

低速四驱：低速四驱通过降低车速增大扭矩，让车轮更有劲。爬坡时轮胎不易打滑，能轻松应对碎石路或泥泞路段。发动机转速低，动力更集中，适合需要稳定牵引力的场景。比如爬30度以上的陡坡时，低速四驱能保持持续动力输出，避免中途熄火。

高速四驱：高速四驱动力分配均匀，适合铺装路面或缓坡。车速快时动力充沛，但爬坡时容易因扭矩不足导致轮胎空转。遇到湿滑或松软路面时，抓地力较差，容易陷车。比如在15度以下的缓坡上行驶，高速四驱更省油，但超过20度时就显得力不从心。