电动汽车开暖风开内循环还是外循环?

电动汽车开暖风时，建议优先使用内循环。内循环能减少车内热量流失，提升制热效率，节省电量。外循环会引入冷空气，增加能耗，适合车内空气浑浊时短暂使用。长时间内循环需注意定期开窗通风，避免空气不流通。

对比

内循环：内循环关闭车内外空气流通，暖风热量保留在车内，制热速度快，耗电量低。适合冬季寒冷天气快速升温，保持车内温暖。缺点是长时间使用会导致车内氧气减少，乘客容易感到闷，需要定时开窗换气。

外循环：外循环持续引入车外新鲜空气，暖风需要不断加热新冷空气，耗电量增加。适合车内人多、空气质量差时使用，保持空气流通。缺点是制热效果慢，续航里程明显下降，寒冷天气下车内温度难以维持。