自动变速箱换挡根据速度还是转速?

自动变速箱换挡同时参考速度和转速，但以速度为主要依据，转速为辅助参考。行车电脑会根据当前车速、油门开度、驾驶模式等因素综合判断，选择最合适的挡位。低速时保持低挡位提供动力，高速时升挡以降低油耗。不同车型调校不同，有的更侧重速度，有的更兼顾转速，但核心都是平衡动力与燃油经济性。

对比

速度优先型变速箱：这类变速箱主要根据车速换挡，比如车速达到40公里/小时就升入三挡。换挡逻辑更平顺，适合城市通勤，燃油经济性较好。缺点是急加速时可能反应稍慢，需要等待速度达标才降挡。常见于家用轿车和混动车型，调校偏向舒适省油。

转速优先型变速箱：这类变速箱更注重发动机转速，比如转速达到2500转就强制升挡。动力响应更快，超车或爬坡时能保持高转速，提供充沛扭矩。缺点是高速行驶时转速偏高，油耗可能增加。常见于性能车和越野车，调校偏向动力输出。