911换头段损失低扭还是换尾段损失低扭?

换尾段损失低扭更明显。尾段负责动力输出，更换后会影响传动效率和车轮扭矩，尤其对起步加速影响大。而换头段主要优化进气，对低扭影响较小。

对比

换头段：头段更换后，进气效率提升，发动机呼吸更顺畅，但低扭变化不大。车辆在低速时动力输出依然稳定，油门响应略有改善，但对爬坡或重载时的帮助有限。改装后动力曲线更平顺，但低扭数值基本保持原样。

换尾段：尾段更换直接改变排气阻力，排气更顺畅，但低扭损失明显。车辆起步时感觉变肉，尤其是低转速区间，动力响应变慢。爬坡或重载时能明显感觉到动力不足，需要更高转速才能获得相同动力，影响日常驾驶体验。