发动机油底壳,到底干式好还是湿式好?

发动机油底壳中，干式和湿式各有优势。干式油底壳结构简单，重量轻，适合普通家用车；湿式油底壳储油量大，散热好，适合高性能或长时间运行的车辆。选择哪种取决于车型和使用需求。

对比

干式油底壳：结构简单，内部空间小，机油储量较少。重量轻，成本低，维护方便。适合日常城市驾驶，发动机温度不高，机油消耗量小。缺点是散热能力有限，长时间高负荷运行时容易过热。

湿式油底壳：储油量大，机油能更好覆盖发动机部件，散热效果佳。适合赛车或重载车辆，长时间高速运行时能保持稳定性能。缺点是结构复杂，重量大，成本高，维护相对麻烦。