下坡空挡滑行省油还是低速省油呢?

下坡时低速挡省油比空挡滑行更安全也更省油。低速挡利用发动机阻力控制车速，减少刹车使用，同时燃油系统会自动切断供油，实现零油耗。空挡滑行虽然发动机怠速耗油，但失去了发动机辅助制动，依赖刹车系统，容易导致刹车过热失效，反而增加油耗风险。

对比

低速挡滑行：下坡时挂低速挡，发动机转速升高，产生自然制动效果，车速稳定。此时行车电脑检测到不需要供油，会停止喷油，实现零油耗。同时刹车使用频率降低，避免刹车片过热，延长刹车系统寿命。这种操作既安全又经济，尤其适合长距离下坡路段。

空挡滑行：挂空挡后发动机怠速运转，油耗约每分钟0.5毫升。失去发动机制动后，车辆完全依赖刹车控制车速，频繁刹车会导致刹车温度快速上升，性能下降甚至失效。紧急情况下反应时间变长，增加事故风险。虽然短期看似省油，但长期来看安全隐患大，实际油耗并不更低。