电动车用低速挡还是高速省电?

电动车在低速行驶时使用低速挡更省电，因为电机在低转速下效率更高，能量损耗少。高速行驶时用高速挡能减少电机负荷，但风阻增加会抵消部分优势。实际省电效果取决于路况和驾驶习惯。

对比

低速挡：适合城市拥堵路段，车速低于30公里时，低速挡能让电机保持在最佳工作区间，电流更稳定，耗电量每百公里可减少2-3度。频繁启停时，低速挡的扭矩响应更快，避免急加速浪费电量。

高速挡：在平坦道路车速超过60公里时更适用，高速挡降低电机转速，减少内部摩擦损耗，每百公里能省1-2度电。但遇到上坡或急加速，高速挡可能需要更大电流，反而增加耗电。