时间:01-17人气:16作者:迷失的天使
修建高速公路的利润和成本都很高。成本包括土地征用、材料采购、人工费用等,一条百公里高速耗资可达数百亿元。利润主要来自长期收费,车流量大的路段30年可回本,还能带动沿线经济发展。
对比
成本:修建一条百公里高速公路,土地征用费用约占30%,水泥钢材等材料占40%,人工和设备占20%,其他管理费用占10%。全程需3-5年,每天支出数千万元。遇到复杂地形,成本会增加20%以上。
利润:高速公路建成后,按每公里0.5元收费,日均车流量5万辆时,年收入可达9亿元。30年总收费超250亿元,扣除成本后净利润可观。同时,沿线土地增值、商业活动增加,间接效益更大。
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