汽轮机连接高压缸还是低压缸?

汽轮机一般先连接高压缸，再连接低压缸。蒸汽从锅炉出来后先进入高压缸做功，压力降低后进入低压缸继续膨胀做功，这样能充分利用蒸汽能量，提高效率。

对比

高压缸：位于汽轮机前端，承受高温高压蒸汽，叶片短而厚实，材料需要耐高温高压。蒸汽在这里完成第一次膨胀，压力从10兆帕降到2兆帕左右，温度从500多度降到300多度。高压缸效率高但制造难度大，维护成本也高。

低压缸：位于汽轮机后端，承受中低压蒸汽，叶片长而薄，材料注重韧性和抗腐蚀性。蒸汽在这里完成第二次膨胀，压力从2兆帕降到接近0.1兆帕，温度降到100度以下。低压缸体积大但结构相对简单，能处理更大蒸汽流量，是汽轮机出力的主要贡献者。